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Elektro-Zwang: Deutsche Umwelthilfe verklagt BMW und Daimler auf Verbrenner-Aus

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German climate group takes BMW and Daimler to court

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German climate group takes BMW and Daimler to court

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Fünf Jahre Rücknahmepflicht für Elektroschrott: Deutsche Umwelthilfe kritisiert Onlinehandel für katastrophale Sammelleistung

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Klimakiller Schule: Deutsche Umwelthilfe ruft dazu auf, sanierungsbedürftige Schulen zu melden

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Bundesregierung im Vergleich: Klöckner hat klimaschädlichsten Dienstwagen


Klöckners Audi A8 Diesel stößt 191 Gramm CO2 pro Kilometer aus.
(Foto: picture alliance/dpa)
Dienstwagen sollen klimafreundlicher werden, fordert die Bundesregierung regelmäßig. Doch geht sie mit gutem Beispiel voran? Nicht immer, sagen Experten und kritisieren, dass die angegebenen CO2-Werte häufig nicht der Realität entsprechen.
Bundeslandwirtschaftsministerin Julia Klöckner von der CDU fährt aktuell den klimaschädlichsten Dienstwagen der Bundesregierung. Ihr verlängerter Audi A8 Diesel (Audi A8 L 50 TDI Quattro) stößt 191 Gramm CO2 pro Kilometer aus. Nun gut, das ist eigentlich nur die halbe Wahrheit, denn die Bundesministerin leistet sich noch einen zweiten Wagen: Einen BMW 745Le. Das ist die Plug-in-Hybrid-Version der bayrischen Luxuslimousine mit einer rein elektrischen Reichweite von etwa 50 Kilometern. Im Durchschnitt stößt der dann auch nur 59 Gramm CO2 pro Kilometer aus. Das geht aus der Antwort des Bundesumweltministeriums auf eine Kleine Anfrage der FDP-Bundestagsfraktion hervor, die ntv.de vorliegt. Auf Platz zwei folgt demnach Kanzleramtsminister Helge Braun von der CDU, der mit seinem BMW 730Ld 150 Gramm ausstößt. Aber auch hier muss darauf verwiesen werden, dass Braun jederzeit ein zweiter Wagen zur Verfügung steht. Und zwar ebenfalls der oben beschriebene BMW 745Le. Seit 2020 gilt in der EU für Hersteller ein CO2-Flottengrenzwert von 95 Gramm.

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Aktualisierung mit Fotos der Übergabe: Deutsche Umwelthilfe vergibt Goldenen Geier 2021 für die Dreisteste Umweltlüge des Jahres an Energiekonzern RWE

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Munich's Allianz Arena: a paragon of climate neutrality?

The Euro 2020 football cup’s carbon footprint has come under green scrutiny because of the logistics required to move the teams around between the eleven organising countries. Is the Munich stadium part of the problem or part the solution?

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Elektrogesetz Deutschland: Sammelquote „krachend verfehlt"

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Abrisswelle für öffentliche Gebäude droht: Entwurf für Sanierungsplan der Bundesregierung bevorzugt Abriss gegenüber Sanierung

Abrisswelle für öffentliche Gebäude droht: Entwurf für Sanierungsplan der Bundesregierung bevorzugt Abriss gegenüber Sanierung
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